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四部门:推动车网互动规模化应用试点
来源: 中国经济导报-中国发展网 作者: 发布时间: 2024-09-13

摘要:《通知》要求,参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价,力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段,其中通过私人桩充电的电量80%以上集中在低谷时段。

中国经济导报 中国发展网讯  记者张洽棠报道  近日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局四部门联合下发《ds足球比分:推动车网互动规模化应用试点工作的通知》,要求各地按照“创新引导、先行先试”的原则,全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电(V2G)项目规模,丰富车网互动应用场景,以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制,以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式,力争以市场化机制引导车网互动规模化发展。

《通知》要求,参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价,力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段,其中通过私人桩充电的电量80%以上集中在低谷时段。参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦,年度放电量不低于10万千瓦时,西部地区可适当降低。

《通知》指出,试点工作的重点任务包括:发挥电力市场的激励作用,逐步形成模式清晰、发展稳定、具备推广条件的负荷聚合商业模式;完善价格与需求响应机制,建立健全居民充电峰谷分时电价机制,探索新能源汽车和充换电场站对电网放电的价格机制;加强智能有序充电应用推广,制定完善充换电设施智能化相关技术要求,推动智能有序充电桩建设、替代或改造;促进V2G技术与模式协同创新,探索与园区、楼宇、住宅等场景高效融合的V2G技术和模式,满足公共领域和私人车辆的V2G应用需求。


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